• 急缺豬飼料!湖北豬場限食,一天三頓改一頓

    2020-02-04 09:58:15

    豬太傅飼料

    新型肺炎疫情的發生,再加上交通受阻,讓不論是物流,還是私人罐車都不愿意跑湖北線路,湖北的養殖業面臨著巨大的挑戰,甚至有一農業公司10萬只雞苗填埋處理,只因沒有飼料飼喂,供不上飼料的不僅是雞,還有豬,種豬開始被限食...
      
      疫情導致物流受阻,飼料不夠種豬限食

    豬太傅飼料

    圖片來源:網絡/與文無關

      
      “現在不論是物流,還是私人罐車都不愿意跑湖北線路?!?/span>
        

    1月31日,農歷新年的第七天,王東胡(化名)心里聽到辦公室工作人員的消息時非常焦慮。養殖業通常會準備飼料直到一個月的第五天。雖然公司準備食物到一個月的第八天,但是恐怕這兩天的食物不夠。因此,它已經限制了手頭5000頭種豬的食物。它不再一天吃三頓飯,現在變成了一頓飯。


    王東湖是湖北省襄陽市湖北向洋農牧科技有限公司的員工。由于交通堵塞后,新型肺炎流行病“城市關閉”,水產養殖業遇到了最嚴重的問題,33,354飼料無法拉動。


    "豬年不容易,鼠年也不容易."王東湖擔心如果所有的豬都餓死了,我們怎么能保證供應和恢復生產呢?


    “城市關閉”的后果

    為了預防和控制疫情,自1月23日武漢市以來,湖北省幾乎所有城市都已“關閉”。在控制人員流動的同時,它也客觀地影響著物資的流通。


    智華數據研究主任松源告訴《第一財經新聞》,一方面,主要交通的封鎖是按照政策執行的,另一方面,自發的村級交通的封鎖是由人民來執行的。飼料是一種連續的消費品,原材料的供應尤其依賴于物流。因此,交通中斷將對水產養殖業產生巨大影響,水產養殖業需要持續不間斷的運營。


    每年春節前后,物流都會暫停一段時間。根據行業慣例,飼料企業、養殖企業和農民將提前準備一些飼料和原料。據業內人士透露,長途物流的一般暫停時間約為半個月,即春節前后一周。第一個月的第七天之后,遠程物流將逐漸恢復。短途物流暫停時間較短。


    業內人士表示,由于鐵路、水路和公路交通管制,全國各地向湖北省的飼料原料運輸受阻,湖北省畜禽養殖企業的飼料和飼料原料供應有被切斷的危險。形勢緊迫。特別是,大規模的畜禽養殖企業,如飼料斷供,更容易出現饑餓、冰凍、死亡甚至嚴重的流行病。據不完全統計,目前全省庫存商品飼料只能維持2-3天。1月29日至2月底,全省飼料原料(豆粕、玉米等原料)短缺近60萬噸。


    “切斷”,但不是“全面切斷”

    “今天早上,我安排了一個人給所有的油輪司機打電話,但是當我聽說他們要去湖北的時候,司機們不愿意去,增加運費也不行?!蓖鯑|湖說。


    司機有多擔心:擔心感染;還擔心貨物裝上后,不能通過。即使結束了,誰來承擔被困在湖北的汽車的損失?誰將對感染負責?其他地方的司機不敢來,尤其是湖北省。只要是湖北牌照、湖北身份證,出去拉飼料,進入其他省份都會受到阻礙。


    根據在防治非洲豬瘟方面的經驗,王東湖認為,可以采用“截斷法”來防治新型冠狀肺炎,但不能全面應用。封路的目的是減少交叉感染,但農場里的畜禽沒有飼料可吃,這是一個次生災害。


    此前,農業農村部、交通運輸部等多部委也已經下發緊急通知,為維護“菜籃子”產品和農業生產資料正常流通秩序,“嚴禁未經批準擅自設卡、攔截、斷路阻斷交通等違法行為”,“對未經批準擅自設卡、攔截、斷路等阻斷交通等違法行為,地方交通運輸部門要立即報告當地黨委、政府,依法恢復正常交通秩序”。

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